■ 진행 : 정지웅 앵커, 유다원 앵커 <br />■ 출연 : 이인철 참조은경제연구소장 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송으로 확인하시기 바랍니다. 인용시 [YTN 굿모닝와이티엔] 명시해주시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />경제 소식을 빠르고 친절하게 전달해 드립니다. <br /> <br /> <br />오늘 굿모닝 경제는 이인철 참조은경제연구소장과 함께하겠습니다. 어서 오십시오. <br /> <br /> <br />화물연대 파업이 오늘로 닷새째에 접어들면서 산업계 피해도 본격화하고 있습니다. 지금 항만 물류가 90% 넘게 급감한 것으로 집계됐는데요. 이러면 수출뿐 아니라 우리나라의 대외적인 이미지도 나빠질 것 같은데 지금 다양한 분야에서 우려가 커지고 있죠? <br /> <br />[이인철] <br />그렇습니다. 화물연대가 24일이었죠. 0시부터 시작된 파업이거든요. 오늘로 벌써 닷새째입니다. 이러다 보니까 전국 곳곳에서 물류에 차질을 빚고 있는데 가장 심각한 게 항만이에요. <br /> <br />항만은 대부분의 수출 물동량이 오가는 굉장히 입지적으로 중요한 지점인데 지금 항만 컨테이너 반출입 물량이 평상시의 7.6% 수준까지 급감했다. 그러니까 90% 이상 떨어졌다는 거고요. <br /> <br />이러댜보니까 광양, 평택, 당진, 울산항 등의 경우에는 일부 항을 제외하고 대부분의 컨테이너 반출입이 거의 없다고 합니다. 그러다 보니 지금 주무부서인 국토부의 걱정이 커지고 있는데요. <br /> <br />이 사태가 장기화되면 항만 물동량이 단지 우리나라 선주들만 이용하는 곳이 아니거든요. 외국의 물품이 수입, 수출이 왔다 갔다 해야 되는데 외국 선사들이 우리 항만을 기피할 우려가 커진다는 겁니다. <br /> <br />이렇게 되면 국제적으로 국내 항만에 대한 신인도가 떨어지지 않겠느냐라는 우려를 낳고 있는데 지금 항만 밖에서 차량 진출입을 막고 봉쇄하면서 저렇게 시위를 하고 있는 상황이거든요. <br /> <br />그러다 보니까 지금 현재는 장치율이라고 해서 컨테너 장치율이라는 것은 뭐냐, 보관 면적 대비 실제 보관된 컨테이너 비율인데 아직은 평상시 수준을 유지하고 있습니다. <br /> <br />그러나 이제 항만 운영이 완전히 장치율이 계속해서 올라가게 되면 그 후에 보관된 면적에 물건들이 계속 쌓이게 되면 피해가 본격화될 것으로 보여서 지금 항만뿐만 아니라 대부분의 시멘트 출하량의 경우에도 지금 250여 개 건설현장에서 시멘트 출하가 안 되다 보니까 레미콘 타설 자체가 중단된 상황입니... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202211280709473146<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
